美国 ION 公司固态电池新突破：超 125 次循环容量衰减低于 5%

  3 月 7 日消息，美国电池初创公司ION Storage Systems（ION）日前宣布，旗下Solid-State固态电池已成功实现超过 125 次循环，性能容量衰减低于5%，为未来部署提供了超过 1,000 次循环的潜力。

  据介绍，ION 是一家位于美国马里兰州的固态电池（SSB）制造商，其无阳极和无压缩固态电池 SSB 首次在美国军方进行市场部署，进而达到了关键客户和行业的门槛。ION 一直与美国国防部合作测试其 SSB 电池，然后再扩展到电动汽车、能源存储、消费电子和航空航天等其他市场。

  IT之家从公告中获悉，ION 的专利固态无阳极技术放弃了石墨和其他不太可持续的材料，同时通过其 3D 陶瓷结构提高电池容量。ION 的 SSB 还号称是“第一个也是唯一一个”在室温下实现ARPA-E 和 DOE VTO快充目标的无压缩固态电池技术。

  ION 首席执行官 Ricky Hanna 表示：“从第一天起，我们的目标就是打造先进的固态电池，提供更强大、更可靠、更安全的大规模生产电池，这一成就是朝着这个愿景前进的关键一步。”

  2023 年 9 月，在试点计划取得成功后，ION 宣布与跨国巨头圣戈班陶瓷公司达成陶瓷粉末多年供应协议，以扩大其无阳极、无压缩固态电池的规模。

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  近日，2022年全球动力电池装机量TOP10出炉。其中，孚能科技在2022年凭借其优质的软包电池大批量配套梅赛德斯奔驰EQ系列车型，实现215.1%的三位数快速地增长，成功进入全球TOP10阵营。除了孚能科技，LG新能源、SK On等海外软包电池企业通过配套现代、通用、福特、雷诺、大众等国际主流车企，也有不俗表现。 2022年全球市场动力电池装机量TOP10 数据来源：SNE Research(单位：GWh) 有必要注意一下的是，在国内市场，方形电池制造由卷绕向叠片工艺转向的“自我革命”，将加快叠片技术和效率的提升，降低叠片电池制造成本，从而也为软包电池的未来提供了更大的拓展空间。 日前，蜂巢能源对外发布了应用于

  正迎来“新时代” /

  对固态 电池 的研究越深入，我们越来越明白，这条路走着并不是特别容易。但至少我们正在逐一攻克动力电池的难题，从单位体积内的包含的能量、安全到成本。 现在有一种说法，名曰后锂电池时代。 这里，液态锂电池无法平衡安全性和单位体积内的包含的能量，这一弱点成为它的致命一击。它无法作为电动汽车驶入未来的能量来源。 而固态电池则被电池厂家和车企视为希望。它的开发进程和量产时间表，必然的联系到电动汽车能否成为主流用车选择。至少现在来自不同企业的观点集中于此。 许多企业对于固态电池的大方向没有异议。但是，随着研发的持续和深入，围绕着固态电池产生了许多细节问题，例如电解质路线、固液相、成本。 针对这样一些问题，NE时代记者对台湾辉能CEO杨思枏进行了专访。作为

  吗？ /

  导读： 固态电池起源于21世纪，由于其独特的材料结构和出色的电池使用寿命表现而非常关注。目前，固态电池技术的研发大多分布在在中国、欧洲、美国、日本和韩国等地区。不同的技术路线正在得到普遍的探索和发展。通过固态电池厂商与主机厂的紧密合作，一些固态电池慢慢的开始在汽车生产中量产使用，迈入了行业发展的新阶段。基于以上行业背景，本报告将重点分析固态电池行业的背景、现状和前景。 发展背景： 固态电池具有多个技术优势，包括单位体积内的包含的能量高、安全性能好、高低温性能优越等。其中，半固态电池能达到350Wh/kg+的单位体积内的包含的能量，全固态电池更是可以超过500Wh/kg。此外，固态电解质更稳定和安全，其电化学窗口宽（5V以上），可以与高比容量的正负极

  电动汽车 在中国有多火，相信各地的消费者早已感受到，城市街头也经常能看到插着电的分时租赁 电动汽车 ，预计2017年新能源汽车销量将占汽车总销量的2%。下面就随汽车电子小编共同来了解一下相关联的内容吧。 一、 电动汽车 走进老百姓心里的几点困难 目前中国消费者购对电动汽车有几个共性负面印象，价格贵、续航里程短、充电又慢有不方便，还需要国家巨额补贴，现阶段根本取代不了燃油汽车。 从市面销售的车型来看确实也是这样，70%左右的销量是类似老年代步车的A00、A0级的小型电动车，续航里程通常在150公里左右，国家补贴5万左右后还要5万多。 无惧补贴退出 固态电池将是纯电动汽车的杀手锏 真正能起到家庭

  在7月4日，丰田宣布固态电池技术获得了重大突破，未来计划将电动车电池的尺寸和重量减半，成本减半，预计在2026年首款BEV车型上市，2027-2028年投入到正常的使用中全固态电池，能够达到1200km续航，10分钟充满，这在某种程度上预示着什么呢？意味着这可能是新能源车电池的另一个时代。 首先来了解一下什么是全固态电池，目前新能源市场主流在使用的电池最重要的包含磷酸铁锂电池和三元锂电池，而它们的共同特点都是液态电解质锂电池，由隔膜、正极、负极、电解液组合而成，工作原理是锂离子从正极通过电解液穿过隔膜达到负极产生电。 而固态电池顾名思义，就是电池中没有液体，电解质为由锂和钠制成的玻璃化合物固体材料，所以离子的运动速度相对更快，高压高温耐受度

  技术是什么？ /

  依托中科院青岛生物能源与过程研究所建设的青岛储能产业技术研究院成功开发出新一代全固态聚合物锂电池。 该隔膜具有耐高温性能优异、阻燃性能极佳、电解液浸润良好等特点，极大地提升了锂电池的倍率性能和安全使用性能，在中科院纳米战略性先导专项组织的第三方评价中展示出优异的高电压性能，得到项目首席科学家的高度评价。 随技术发展，电动汽车对动力锂电池在大功率输出和安全性能等方面提出了更加高的要求。隔膜电解质体系是制约动力锂电池加快速度进行发展的瓶颈问题之一，开发高安全性隔膜和新型聚合物电解质体系对提高动力锂离子电池的综合性能至关重要。青岛储能研究院执行院长崔光磊带领科研人员，利用具有完全自主知识产权的湿法抄造、界面耦合和功能化修饰等技术，成功研制

  据媒体报道，日本TDK公司在电池技术革新领域取得了重大突破，成功研发出一种全新的全固态电池材料。 据悉，这种创新材料在电解质上的应用，使得电池的单位体积内的包含的能量相较于传统液态电池实现了惊人的提升，高达100倍的飞跃。 全固态电池作为下一代电池技术的代表，其核心优点是将传统液态电解质替换为固态，此举不仅明显降低了因液体泄漏而带来的安全风险，更为电池性能的全面升级铺平了道路。 TDK公司在此领域的深入研究尤为引人注目。他们成功研制出了一种高性能的氧化物类新材料，尽管具体材料细节尚未公开，但其明显提升单位体积内的包含的能量的效果已得到了业内外的广泛认可。 值得一提的是，当前汽车行业和动力电池行业也对固态电池技术寄予厚望。 例如，智己汽

  最近，美国新能源汽车“制造商”菲斯克（Fisker）的信息有点多，它本来就是一个有故事的公司。然今非昔比，已经不是“故事”，而是正在发生的事。被称为“特斯拉真正一生之敌”的菲斯克重出江湖，的确是有备归来。就车而言，除了“血统”上的渊源外，它还注入了一些新的科技元素。 1、知难而退也对：做固态电池太难了 本来，出于增加电动车续航能力，商用化下一代固态电池电池技术的初衷，菲斯克创始人Henrik Fisker（以下为Henrik）在2018年之前就一直在努力。不过，近来Henrik已知难而退。他在采访中表示：“你觉得你已完成了90%，几乎达到了目标，但剩下的10%比之前困难得多。所以，我们完全放弃了固态电池，因为它真的无法落地。

  ，带着太阳能技术来了 /

  材料解析 (徐国栋)

  安全管理算法设计 (李晓宇；王震坡)

  东芝1200V SIC SBD “TRSxxx120Hx系列” 助力工业电源设备高效

  TI BMS动力电池管理技术- Power tools, ebikes, LEVs

  2024 瑞萨电子MCU/MPU工业技术研讨会——深圳、上海站， 火热报名中

  Follow me第二季第4期来啦！与得捷一起解锁蓝牙/Wi-Fi板【Arduino Nano RP2040 Connect】超能力！

  嵌入式工程师AI挑战营（进阶）：基于RV1106部署InsightFace算法，实现多人的实时人脸识别

  “为氮化镓技术树立新标杆（New Benchmark）”，一向保守的Power Integrations（PI）罕见用这么富有冲击力的标题来发表一颗新品IC170 ...

  我们专门请纳芯微技术市场经理庞家华进行了解读，庞家华深耕栅极驱动芯片多年，具有广泛的技术及行业经验。...

  摘要技术世界千变万化，人们对高效可靠电源解决方案的需求持续上升。近年来，48 V电源电压非常关注。乍看之下，48 V可能并不新颖，但它具 ...

  记者10日从昆明理工大学冶金与能源工程学院获悉，该院华一新教授团队近日在低共熔溶剂回收废旧锂离子电池领域取得重要研究进展，不仅为废旧 ...

  （2024年11月8日，上海）今日，南芯科技 宣布推出全新高效同步双向升降压充电芯片 SC8808，可支持最高 80V 的充电电压，主要面向需求持 ...

  艾迈斯欧司朗推出全新UV-C LED，提升UV-C消毒与处理解决方案效率

  ROHM开发出实现业界超低损耗和超高短路耐受能力的1200V IGBT

  LTC2946HDE-1 宽范围 -4V 至 -500V 负电源、电荷和能量监视器（10kHz I2C 接口）的典型应用

  LTC3588EMSE-1 最小解决方案尺寸 1.8V 低压输入压电电源的典型应用电路

  AM1/4S-2415SZ 15V 0.25 瓦 DC-DC 转换器的典型应用

  使用符合 EN55022 B 类（110Vin 单输出）EMC 滤波的 RP40-11024DFR DC/DC 转换器的典型应用

  NU-LB-NUC140，基于 Cortex-M0 的 NuMicro NUC100 系列 MCU 评估板

  消息称苹果、三星超薄高密度电池均开发失败，iPhone 17 Air、Galaxy S25 Slim手机“变厚”

  Mentor线上研讨会 教你在设计工具中进行DFM分析，轻松兼顾效率、成本和质量

  直播已结束【用于光伏逆变器/储能系统的欧姆龙继电器 /开关/连接器解决方案】

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